九十年代初的那几年，国内发生了很多大事，有很多影响深远，只不过这些离老百姓生活太远，大家有些漠不关心。

最关心的反而是那些是富有传奇色彩的八卦故事。

其中罐头换飞机的故事，源远流长，主人公也是历史上留下了自己的名字，几十年后也被人一再提起。

在这期故事中，一方是图-154客机的生产商，毛熊那边的古比雪夫飞机厂。

总所周知，毛熊生产的东西因为考虑战时不考虑舒适，所以都有着毛躁、皮实，技术水平低，难以维护等缺点。

客机这玩意也一样，虽然能飞安全性能也不错，但是毛病一大堆。

相比西方世界的波音还是空客的同类型客机，图-154客机没有可比性，人家比他好的不是一点半点，也就是价格贵一点。

但飞机这个东西，是不能便宜的，更别说西方客机省油，相比有油老虎称号的苏式客机，飞一趟省得油钱太多了。

一开始，毛熊还可以自产自消，因为地大物博，作为资源大国的毛熊，最不缺的就是石油了，卖不出去自己用就是了，那点油钱不在乎。

但随着经济衰退，来之政府的采购订单大幅减少，古比雪夫飞机厂就和黑海造船厂一样，陷入了产品积压的困境。

生产的飞机卖不出去。

更无奈的是，黑海造船厂还能通过建造民用船只艰难度日，古比雪夫飞机就不行了。

逼得无奈，古比雪夫飞机厂的上属单位开始给家产品找买家，降价出售图-154客机。

相比西方。

国内的飞机比毛熊还落后，根本没有自己的大飞机，以至于在西方没人要的图-154客机在内地成为宝贝。

故事的主人公老牟，听到毛熊那边有一批图-154客机要出售，于是跑过去和毛子谈判，一谈就是三年。

前世，罐头换飞机是在91年底达成的，实在撑不住的毛熊挥泪大甩卖，同意以物易物不说，还货到付款。

签订合同后，四架图-154在几个月内就到货了。

老牟这边就不行了。

因为实力不行，一开始交货还行，比较快，后面就不行了，交货期拖了三年不说，产品还良莠不齐，什么产品都往毛熊送。

别看老牟赚了很多，至少一个多亿。

但是在毛子那边名声彻底坏了。

要不然！

好不容易打通的商路，怎么只可能交易4架飞机，别忘了九几年是大毛是最混乱的时候，很多人都过去淘金发了大财。

当然！

从大毛那边看，自己被老牟坑了，卖出去的飞机换回了一大堆破烂。

但是在国人看，这可是一笔不可想象的大买卖，罐头换飞机，是以前想都不敢想的，老牟竟然做成了。

于是老牟在国内名气暴涨，成为一代人的偶像。

国人最新欢跟风！

看到老牟从毛熊那边换到飞机，还是用罐头换的，很多人自然而言产生了，你行我也行的办法，特别是那些有关系的公职人员。

于是公职人员下海经商成为90年代的常态。

十亿人民九亿商，还有一亿要开张，就是当年的真实写照。

其中很多人赚到钱了。

因为当时的情况是，落后的生产力和人民群众日益增长的生活需求间的矛盾。

你只要能搞到东西，运到需要的地方就能赚钱。

只是这就和买彩票中奖一样，大家只看到有人中奖，却没看到中间有多少人亏钱，甚至家破人亡。

可就是这样，很是有很多人前赴后继，为了钱什么都愿意做，带坏了当时的风气。

只不过，这风气的形成有时代背景，别说雷卫东了，就是上面的领导人也没法改变，雷卫东唯一能做的就是动动手指，把老牟的生意给截胡了。

因为老牟前后只弄了四架图-154，交易金额也就几个亿，相比现在花艺涵和大毛之间的交易，差的太多。

当然！

力量大，胃口也大。

和乌克兰那边雷卫东看上了黑海造船厂一样，在大毛这边，雷卫东看上了飞机厂，无论是古比雪夫还是戈尔布诺夫，凡是毛熊航空航天制造体系中的精华，雷卫东都想要。

只是，雷卫东刚刚露出自己意向的时候，想要买飞机的时候，意想不到的事情上门了。

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东方集团位于特区的大楼！

这天来了一群老家伙。

别看这些人都是五十多、六十多快要退休甚至退休的老人，但派头很大，来的时候不仅有特区领导陪同，到了之后还由花艺涵亲自接待并向雷卫东介绍

“阿东，我给你介绍一下，这位是成飞的宋工，这位是沉飞的张工，这位是胡戈，胡伯伯，刚刚从部委领导位置上退下来，是航空体系的老人了，以前很照顾我的，这位是……”

来的老家伙有二十多个，每一位都是大拿，不是总工就是高级工程师，有的还是部委的领导，一个个都是国内航空业泰山北斗的人物。

这些人来雷卫东这样拜访，还专门让花艺涵把自己从香江叫过来，雷卫东感觉有些不妙。

因为他发现这些老家伙看自己的目光，都好像穷了十八辈子的穷光蛋看到财神爷，恨不得扑上来把自己给吃了。

“不就是几架飞机，值当把这些人招来。”介绍完一圈，雷卫东把花艺涵拉倒角落里，小声问道。

“几架飞机，你说这话捂着自己胸口问一下，相信吗。”对于雷卫东的胡话花艺涵耸耸肩，蔑视道：

“内地和香江不同，很多事上面都是知道的，只是碍于国情不好出面，只能偷偷支持，要不然，你以为我们黑海造船厂的行动能这么顺利。

几百人的移民眼睛不眨就给批了不说，地方政府还这么支持我们，不管是因为扩建厂房要地皮还是申请建筑用地。

全都特批，甚至有时候不用我们开口就送上门来了，这都是上面的支持。”

“也是！”

雷卫东点点头。

如果说一开始龙四造船厂和黑海造船厂的合作还是商业范围内，前后只来了两批人员，八百多人。

看着不少，但和拥有上万工人的黑海造船厂相比，连其下岗工人都没有吸收完，影响很小。

但随着毛熊死亡，二毛陷入混乱，江浪等人在黑海造船厂的动作大了很多。

不光要人要资料甚至一些尖端设备也要。

短短一个月不到的时间内，就有一千多技术工人和大量机密资料从乌克兰飞了过来。

用江浪的话说。

一切顺利的话。

只要一年时间，黑海造船厂就会只剩下土地，人员和设备全都搬运到内地，在内地重启一个造船厂。

这么大的动作要不被发现太阳能从西边出来。

只不过二毛自顾不暇，只要有美元一切都好说话，对造船厂的事也就睁一只眼闭一只眼。

内地这边，肯定一清二楚。

只不过白捡一个能生产航空母舰的造船厂，上面高兴还来不及，怎么会阻拦。

“小涵，你们说什么呀？”

看到雷卫东和花艺涵说悄悄话，作为长辈的胡戈走过来，问道。

“再说南德集团的事，卫东之所以想买飞机，也是听说南德集团在和毛熊谈判，才想着插一手的，把这生意给搅合了。”

都是自己人，花艺涵也就敞开天窗说亮话，谈起了飞机的事情。

“南德集团向苏方购买图—154的事，我们部委其实是知道的，甚至他玩的那个把戏我们一清二楚，之所以不去揭穿，是因为我们真的需要飞机。”

提到南德集团，胡戈解释道：，

“随着经济的发展，内过缺少大飞机的情况越来越严重。

只不过一时半会没法生产，需要十年甚至十几年二十几年的公关。

本来国家想搞运十，也因为没钱加上时间太长搞不下去将其下马了。

弄得各民航公司的客机只能从国外进口，这进口需要外汇的，而外汇紧缺的要命。”

提到外汇，胡戈摇头苦笑，“虽然外汇比以前多，但用的也多，各个航空公司每年分到的就那么多，不过的话只能自己想办法。

正好南德集团找到川航，说几架飞机，只要人民币就可以，货到付款，川航当然同意了，这可是求之不得的事情，于是就和其签了合同。

因为手里没有外汇，南德集团也搞不到外汇，他就只能采用以货换货的手段组织了几百车皮国内积压的产品来代替货款。

也就是毛熊那边穷，我们这边积压的产品送过去就能卖大钱，才同意的。

可就是如此。

以南德集团的体量玩这个游戏也有些困难，不仅需要找银行贷款，还需要压低毛熊那边的出货价格，交货的时候更有可能以次充好，让毛熊做冤大头。

老毛子可是最记仇的，趁他衰弱的时候动刀子，还过头他能整死你。”

“所以，你们希望我们来接手。”雷卫东道。

“对，如果说雷总你没兴趣的话，我肯定不说，几架飞机对你来说实在太小了，但你既然有了兴趣，那就不一样了。”

胡戈嘿嘿笑道，“以东方集团的实力，只要露出点意向，毛子那边绝对将南德集团踢到一遍。

和南德集团不同，东方集团这段时间和毛熊之间的交易，每个月都有几十亿美元，中间稍微调拨一下，买飞机钱就有了。

不光我们放心，毛熊那边也放心，东方集团的信誉可比南德集团好太多了。

“可是图-154这飞机真的不怎么样，比起空客、波音同类型飞机差的天多了。”雷卫东故意道。

“图-154是差了点但总比没有好，而且这飞机我也做过，虽然比波音和空客的差，但能使用，以后即使民航不用了也可以军用。

再说了，波音和空客的技术虽然好，但太贵不说，欧美国家还喜欢制裁人，动不动就卡你脖子，飞机这个东西可不比汽车，一旦没有零件，想飞都飞不起来。”

胡戈叹气道，“还不如脚踏实地，先把图-154搞到手，在拿到其生产线以及技术资料，在其基础上创新，也能让大飞机尽快出来。

太祖说过，有些路事必须走的，早走一天是一天，现在不走的话，将来再走不知道要花费几倍的代价。”

“我只是要买飞机，你们怎么觉得我是把生产线弄过来，甚至把大毛搬空似的。”雷卫东阴沉着脸，很是严肃的说道。

“雷总，大家都是明白人，就不要打哑谜了，以东方集团的实力，如果仅仅买几架飞机，还需要你和艺涵出面。

随便一个部门经理就决定了。

你们两出面，就说明有大工作，比在黑海那边的动作更大。”胡戈声音有点大，让会议室里的人全都听到了。

不过会议室里的人全都笑而不语，显然这已经是不公开的秘密，大家早就知道了。

“黑海那边的事，胡老你知道了？”

“知道，当然知道了，只可惜那是海军的东西，我们部门挨不上边。”胡戈很是惋惜的说道，“看着你准备把黑海造船厂搬空，我们不眼红是假的。

大家可是盼星星盼月亮，希望雷总你能把注意放到飞机上。

要不然，怎么听艺涵说，你们准备买飞机，我们这些老家伙就主动上门了，就是担心你们走弯路，买回来一些不适用的东西，花冤枉钱就不说了，就担心浪费时间。”

“胡老，拿你说我们该怎么办？”话都说道这地步了，雷卫东也就不矫情，直接摊牌了。

雷卫东可是知道未来的大飞机市场有多大。

未来二三十年，购买波音和空客的大飞机差不多三千多架，花费的购买费用以及后期保养的费用要以万亿为单位，还是美元。

这么大的市场，自己只要搞到毛熊的客机生产线，完全可以做大做强，即使不能和空客波音媲美，靠着内地也能成为世界第三。

“首先把南德集团的单子给抢了。”胡老笑道，“毛子的人就在首都和南德集团的人谈判，只不过进行的不太顺利。

南德的人想空手套白狼，毛子正在苦苦坚持，希望第三方力量入场。”